Félix ULM
c’est plus de 30 ans de vol à la Réunion
0

CSS Capabilities

Aenean eu enim justo. Vestibulum aliquam hendrerit molestie. Mauris malesuada nisi sit amet.
0

Development

Aenean eu enim justo. Vestibulum aliquam hendrerit molestie. Mauris malesuada nisi sit amet.
0

Web And Domain

Aenean eu enim justo. Vestibulum aliquam hendrerit molestie. Mauris malesuada nisi sit amet.

Vivez l’expérience FELIX ULM depuis les débuts !

Tout commence dans le Nord-Ouest de la Réunion en 1986...

FELIX ULM, c’est une longue histoire, écrite depuis plus de 30 ans, par des passionnés du vol et de la liberté qui ont fait de leur passion leur métier !

Arrivé depuis peu sur l’île, Félix, un auvergnat baroudeur et passionné de vol libre, débute son activité à l’emplacement de l’actuel Mr. Bricolage de Savannah, équipé de quelques pendulaires.

A cette époque, il s’agit des tout premiers ULM à voler dans le ciel réunionnais. Rapidement, Félix s’installe au Port, encore désert, où sont construites deux pistes perpendiculaires.

Le temps de l'aventure …

L’activité ULM se développe, c’est le début d’une époque où les pendulaires sont rois et traversent l’île entière. Dans les années 1990, des raids sont organisés par la FELIX ULM Organisation (FLUO) dans les pays de la zone.

Montez à bord de l’un des ULM ou pendulaire de Félix !

Notre flotte d'appareils est constituée d'ULM multiaxe et pendulaires.

L'ULM multiaxe

La structure de l’ULM multiaxe (ou « 3 axes ») s’apparente à celle d’un avion dont il partage les mêmes principes de pilotage, la même protection au vent, le même confort et une ressemblance évidente surtout sur les appareils de dernière génération.

Nos appareils multiaxe sont tous du type « ailes hautes », offrant une visibilité idéale pour les vols touristiques.

Afin d’obtenir la plus grande visibilité possible vous pouvez, sur certains appareils, demander au pilote d’ouvrir les portières pendant le vol.

Le pendulaire

Le pendulaire est quant à lui constitué d’une aile mobile reliée à une poutre sur laquelle un chariot est suspendu.
C’est donc le déplacement de l’aile par l’intermédiaire d’une barre actionnée par le pilote qui permet à l’appareil de monter, de descendre ou de virer.

Modèle d'avion

Le Rans S6

Le Rans S6 est un appareil « côte à côte » où le passager qui est assis à la droite du pilote peut lire les instruments (vitesse, altitude etc.) et participer en tant que « copilote » aux différentes étapes du vol.

Modèle d'avion

Le Rans S7

Le Rans S7 est un appareil de type tandem où le passager est assis derrière le pilote ce qui lui permet d’avoir une visibilité parfaite aussi bien du côté droit que du côté gauche.

Modèle d'avion

L'ULM pendulaire

Le pendulaire, utilisé pour les petits vols, est un merveilleux instrument de liberté qui permet à son équipage de faire corps avec la machine et de ressentir des sensations intenses directement au contact de l’air, en bénéficiant d’une visibilité exceptionnelle.

Read our blog

User experience is one of our highest priorities, and the clean and contemporary interface of Impeka is the icing on the premium cake.

Embarquez avec un de nos pilotes !

Notre flotte d'appareils est constituée d'ULM multiaxe et pendulaires.

Pilote et responsable

Félix

Expérience > 20 000 h de vol

Deltiste d’origine, pilote et instructeur ULM multiaxe et pendulaire, Félix est, comme son nom l’indique le fondateur de Félix ULM.
Il a réalisé de nombreux raids à Madagascar, en Afrique du Sud ou encore dans le Sahara et reste connu et reconnu dans le monde ULM pour ses réalisations.

Pilote et responsable

Dorothée

Expérience > 4 000 h de vol

Dorothée accompagne Félix dans ses aventures depuis plus de 25 ans.
En plus d’être pilote d’ULM pendulaire, elle est la clé de voûte de l’organisation au sol.
Elle s’occupe notamment des réservations et de l’accueil des clients à la base

Pilote

Thierry

Expérience > 5 000 h de vol

Depuis plus de 30 ans, Thierry est pilote d’ULM multiaxes et instructeur ULM pendulaire. Il a notamment participé à de nombreuses compétitions nationales et internationales de pendulaire biplace, qui lui ont valu le titre de champion à plusieurs reprises.

Pilote

Théo

Expérience > 3 000 h de vol

Théo est pilote et instructeur ULM multiaxe, membre de la commission de discipline de la DSAC Océan Indien. Il est également titulaire du brevet de base avion et du CAEA, initiant les jeunes collégiens à l’aéronautique

Pilote

Laurent

Expérience > 7 000 h de vol

Depuis 2004, Laurent est pilote avion et ULM multiaxe, qualifié en photographie aérienne et largage de parachutistes.

Mécanicien

Guillaume

Guillaume, notre mécanicien, se charge de l’entretien de l’ensemble de notre flotte avec rigueur et professionnalisme.
Il est agréé par le Centre National de Formations Techniques et d’Essais ULM (CNFTE).

Pilote

Serge

Expérience > 3 000 h de vol

Serge est pilote et instructeur ULM multiaxe, pendulaire et paramoteur depuis 36 ans. Il est également titulaire du brevet de base avion, pilote planeur et initiateur de vol libre (parapente).

Notre site Web utilise des cookies, principalement de services tiers. Définissez vos préférences de confidentialité et/ou acceptez notre utilisation des cookies.
Aller au contenu principal