FELIX ULM
das sind mehr als 30 Jahre Flugsport auf La Réunion.

Erleben Sie FELIX ULM - von Anfang an!

Alles beginnt im Nordwesten von La Réunion im Jahr 1986...

FELIX ULM, das ist eine lange Geschichte, die seit über 30 Jahren geschrieben wird von begeisterten und freiheitsliebenden Fliegern, die ihre Leidenschaft zum Beruf gemacht haben!

Felix, ein Abenteurer aus der Auvergne und passionierter Gleitschirmflieger, der damals erst vor kurzem auf die Insel gekommen war, begann seine Tätigkeit an der Stelle des heutigen „Mr. Bricolage“ in Savannah. Er hatte damals einige Hängegleiter.

Zu dieser Zeit waren es die allerersten Ultraleichtflugzeuge, die am Himmel über La Réunion flogen. Bald ließ sich Felix in Le Port nieder, das noch menschenleer war und wo zwei rechtwinklig zueinander verlaufende Start- und Landebahnen gebaut wurden.

DIE ZEIT DES ABENTEUERS …

Das Ultraleichtgeschäft wächst, es beginnt eine Zeit, in der die Trikes Könige der Lüfte sind und die ganze Insel durchqueren. In den 1990er Jahren werden von der FELIX ULM Organisation (FLUO) Ausflüge in umliegende Länder organisiert.

Steigen Sie an Bord eines der Ultraleichtflugzeuge oder Trikes von Felix!

UNSERE FLOTTE BESTEHT AUS MEHRACHSIGEN UL-FLIEGERN UND TRIKES.

Das Ultraleichtflugzeug mit mehreren Achsen

Die Struktur des Ultraleichtflugzeugs mit mehreren Achsen (oder „3 Achser“) ähnelt der eines Flugzeugs, mit dem es die gleichen Steuerungsprinzipien teilt, den gleichen Windschutz, den gleichen Komfort und eine offensichtliche Ähnlichkeit vor allem bei den Flugzeugen der neuesten Generation.

Unsere Mehrachsflugzeuge sind alle vom Typ „Hochdecker“, der eine ideale Sicht für Rundflüge bietet.

Für eine möglichst gute Sicht können Sie bei einigen Flugzeugen den Piloten bitten, die Türen während des Fluges zu öffnen.

Das Trike

Das Trike besteht aus einem beweglichen Flügel, der mit einem Balken verbunden ist, an dem ein Schlitten hängt. Die Bewegung des Flügels über eine vom Piloten betätigte Stange ermöglicht es dem Fluggerät, zu steigen, zu sinken oder zu wenden.
Flugzeugmodell

Die Rans S6

Die Rans S6 ist ein „Side-by-Side“-Flugzeug, bei dem der Passagier, der rechts neben dem Piloten sitzt, die Instrumente (Geschwindigkeit, Höhe usw.) ablesen und als „Copilot“ an den verschiedenen Phasen des Fluges teilnehmen kann.

Flugzeugmodell

Die Rans S7

Die Rans S7 ist ein Tandemflugzeug, bei dem der Passagier hinter dem Piloten sitzt, was ihm sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite eine perfekte Sicht ermöglicht.
Flugzeugmodell

Das Trike

Das für kurze Flüge genutzte Trike ist ein wunderbares Instrument der Freiheit, das es seiner Besatzung ermöglicht, eins mit der Maschine zu werden, intensive Gefühle direkt beim Kontakt mit der Luft zu erleben und dabei eine außergewöhnliche Sicht zu genießen.

Gehen Sie mit einem unserer Piloten an Bord!

Pilot und Chef

Félix

Erfahrung > 20.000 Flugstunden

Ursprünglich Gleitschirmflieger: Felix, Pilot und Fluglehrer für Ultraleichtflugzeuge und Trikes ist, wie sein Name schon sagt, der Gründer von Felix ULM.

Er hat zahlreiche Touren nach Madagaskar, Südafrika oder auch in der Sahara durchgeführt und ist in der UL-Welt für seine Leistungen bekannt und berühmt.

Pilot und Chef

Dorothée

Erfahrung > 4.000 Flugstunden

Dorothée begleitet Felix seit über 25 Jahren auf seinen Abenteuern.

Sie ist nicht nur Pilotin eines Trikes, sondern auch die gute Seele der Firma am Boden und sie organisiert alles.

Sie kümmert sich insbesondere um die Buchungen und den Empfang der Gäste am Flugplatz.

Pilot

Thierry

Erfahrung > 5.000 Flugstunden

Seit über 30 Jahren ist Thierry Pilot von mehrachsigen Ultraleichtflugzeugen und Fluglehrer für Trikes. 

Er hat insbesondere an zahlreichen nationalen und internationalen Wettbewerben für zweisitzige Hängegleiter teilgenommen, die ihm mehrfach den Titel des Champions eingebracht haben.

Pilot

Théo

Erfahrung > 3.000 Flugstunden

Théo ist Pilot und Fluglehrer für Ultraleichtflugzeuge mit mehreren Achsen und Mitglied der Disziplinarkommission der DSAC Indischer Ozean.

Er ist außerdem Inhaber des Flugzeug-Grundscheins und des CAEA und führt junge Studenten in die Luftfahrt ein.

Pilot

Laurent

Erfahrung > 7.000 Flugstunden.

Seit 2004 ist Laurent Pilot von Flugzeugen und Ultraleichtflugzeugen mit mehreren Achsen, qualifiziert für Luftbildaufnahmen und Fallschirmabwürfe.

Mechaniker

Guillaume

Guillaume, unser Mechaniker, kümmert sich mit Gründlichkeit und Professionalität um die Wartung unserer gesamten Flotte.

Er ist vom Centre National de Formations Techniques et d’Essais ULM (CNFTE) zugelassen.

Pilote

Serge

Erfahrung > 3.000 Flugstunden

Serge ist seit 36 Jahren mehrachsiger, pendelnder und paramotorischer ULM-Pilot und Ausbilder.

Außerdem ist er Inhaber des Flugzeuggrundscheins, Segelflieger und Freifluginitiator (Gleitschirm).

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