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Nos Ulms

 

L'ULM 3 Axes

La structure de l’ ulm trois axes s’apparente à celle d’un avion dont il partage les mêmes principes de pilotage, la même protection au vent, le même confort et une ressemblance évidente surtout sur les appareils de dernière génération.

Le manche permet d’incliner l’appareil en haut ou en bas ou de gauche à droite (axes de tangage et de roulis). Les palonniers eux, actionnent la dérive qui permet à l’appareil de virer (axe de lacet).

 

Comme son grand frère l’avion l’ulm trois axes est généralement équipé de volets qui permettent d’augmenter la portance lors des phases de décollage et d’atterrissage.
Afin d’obtenir la plus grande visibilité possible vous pouvez demander au pilote d’ouvrir les portières pendant le vol.
La flotte d’appareils trois axes de FELIX ULM est déclinée en deux modèles d’aéronefs:
Le Rans S6 est un appareil « côte à côte » où le passager qui est assis à la droite du pilote peut lire les instruments (vitesse, altitude etc.) et participer en tant que « copilote » aux différentes étapes du vol.
Le Rans S7 est un appareil de type tandem où le passager est assis derrière le pilote ce qui lui permet d’avoir une visibilité parfaite aussi bien du côté droit que du côté gauche.

 


L'ULM Pendulaire

Contrairement à l’ulm trois axes le pendulaire est constitué d’une aile mobile reliée à une poutre sur laquelle un chariot est suspendu. C’est donc le déplacement de l’aile par l’intermédiaire d’une barre actionnée par le pilote qui permet à l’appareil de monter, de descendre ou de virer.

 

L’ulm pendulaire est un merveilleux instrument de liberté qui permet à son équipage de faire corps avec la machine et de ressentir des sensations intenses directement au contact de l’air, en bénéficiant d’une visibilité exceptionnelle.
Ce pilotage intuitif digne des pionniers a une contrepartie.
La traînée, plus importante, réduit les performances notamment en terme de vitesse.
Pour des raisons de poids, l’ulm pendulaire est généralement équipé d’un moteur deux temps plus gourmand en carburant.
Enfin, l’équipement pour des vols à haute altitude est plus conséquent (le port de la combinaison est obligatoire) sinon gare au froid.
Mais ces petites contraintes ne sont rien au vu du plaisir distillé par cette merveilleuse machine volante.

Réservation par téléphone

06 92 87 32 32

02 62 43 02 59

Réservation en ligne

 

 

 

 

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